Thật khó chịu khi phải lái xe dưới thời tiết nắng nóng gay gắt mà điều hòa bên trong ô tô lại thổi ra khí nóng thay vì gió mát như bình thường. Đây là tình trạng không quá hiếm gặp nhưng gây nhiều ảnh hưởng đến người ngồi trong xe, gây khó chịu hay thậm chí là xuất hiện dấu hiệu say nắng, gây mất tập trung khi lái xe.
Vậy nguyên nhân nào khiến cho điều hòa ô tô không làm mát mà lại thổi ra khí nóng? Cùng X-Light Việt Nam tìm hiểu nguyên nhân trong bài viết dưới đây.
Máy nén được xem là “trái tim” của hệ thống điều hòa, có nhiệm vụ nén khí gas lạnh và đẩy chúng đi qua dàn nóng. Nếu máy nén không hoạt động, khí lạnh không thể lưu thông trong hệ thống, dẫn đến không khí lạnh không được thổi ra ngoài.
Nguyên nhân máy nén không hoạt động có thể là vì: dây đai dẫn động máy nén bị đứt hoặc trượt, máy nén không thể nhận năng lượng từ động cơ để vận hành. Nguyên nhân khác có thể là do bộ ly hợp từ máy nén bị hỏng, khi bật điều hòa, ly hợp không đóng khiến máy nén không thể hoạt động được.
Hư hỏng máy nén khiến điều hòa ô tô thổi ra khí nóng
Van tiết lưu có vai trò điều chỉnh lượng chất làm lạnh đi vào dàn lạnh. Nếu van bị tắt hoặc không mở đúng cách, chất làm lạnh không được phân phối đúng lượng cần thiết, dẫn đến không khí không được làm mát khi đi qua dàn lạnh. Trường hợp van bị nghẹt, người lái có thể cảm nhận được gió thổi ra nhưng không có độ lạnh như bình thường.
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến điều hòa ô tô thổi không khí nóng chính là hệ thống khí gas bị rò rỉ. Chất làm lạnh trong hệ thống điều hòa ô tô không cần bổ sung thường xuyên nếu hệ thống kín. Tuy nhiên, theo thời gian hoặc do va chạm, các đường ống, gioăng nối hoặc các bộ phận như dàn nóng, dàn lạnh, máy nén có thể bị hở, gây rò rỉ khí lạnh.
Rò rỉ khí gas hay chất làm lạnh khiến cho hệ thống điều hòa không thể tạo khí mát
Việc phát hiện rò rỉ có thể thực hiện bằng mắt thường, hoặc bằng cách bơm chất làm lạnh có chứa thuốc nhuộm UV để xác định vị trí hở bằng đèn tia cực tím. Trong nhiều trường hợp, đặc biệt với các dòng xe hiện đại, dàn lạnh nằm sâu bên trong bảng điều khiển nên việc sửa chữa hoặc thay thế rất phức tạp và tốn kém.
Hệ thống điều hòa hiện đại không chỉ phụ thuộc vào các cơ cấu cơ học mà còn được điều khiển thông qua các mạch điện tử. Nếu rơ-le, cầu chì hoặc các cảm biến nhiệt độ gặp sự cố, tín hiệu gửi tới máy nén hoặc các bộ phận liên quan sẽ bị sai lệch hoặc ngắt quãng. Điều này cũng khiến hệ thống ngừng làm mát hoặc hoạt động chập chờn, thổi khí nóng thay vì khí lạnh.
Lọc gió điều hòa giúp ngăn bụi bẩn, nấm mốc và tạp chất lọt vào khoang cabin. Nếu lọc gió quá bẩn, luồng khí đi qua bị cản trở, khiến hiệu suất làm mát bị suy giảm rõ rệt. Trong một số trường hợp, lọc gió tắc nghẽn hoàn toàn sẽ khiến gió thổi ra có cảm giác nóng, dù hệ thống lạnh vẫn đang hoạt động.
Việc sử dụng xe lâu ngày nhưng không vệ sinh hệ thống bộ lọc của điều hòa xe sẽ làm bộ lọc bám nhiều bụi bẩn
Để giải quyết tình trạng điều hòa ô tô thổi ra khí nóng
Khi gặp tình trạng điều hòa ô tô không làm mát, việc đầu tiên bạn nên làm là kiểm tra xem sự cố có đơn giản như tắt nhầm nút chế độ gió hay không. Nếu mọi cài đặt đều chính xác mà điều hòa vẫn thổi khí nóng thì nhiều khả năng hệ thống đã gặp trục trặc.
Việc sửa chữa hệ thống điều hòa đòi hỏi các thiết bị kiểm tra chuyên dụng như máy nạp gas, bơm chân không, đèn UV... Do đó, nếu bạn không có đủ kỹ năng và thiết bị, tốt nhất nên đưa xe đến gara uy tín để được kiểm tra kỹ lưỡng.
Nếu xe vẫn còn trong thời gian bảo hành, bạn nên mang xe đến trung tâm dịch vụ chính hãng để được hỗ trợ miễn phí hoặc theo chính sách hậu mãi của nhà sản xuất. Việc tự ý tháo dỡ hoặc sửa chữa không đúng cách có thể khiến bạn mất quyền bảo hành hoặc làm hư hại thêm hệ thống.
